Bundestarifkommission Aviation

Liebe Kolleginnen und Kollegen,
die Tarifverhandlungen zur Lohnerhöhung in der Luftsicherheit wurden am 6. und 7. Februar 2024 in Berlin fortgesetzt. Trotz unserem erfolgreichen Warnstreik am 1. Februar hat der Bundesverband der Luftsicherheitsunternehmen (BDLS) kein verhandlungsfähiges Angebot zu unseren Forderungen vorgelegt. Sie waren nur bereit die Stundenlöhne um 1 Euro im Jahr 2024 bzw. um weitere 0,09 Euro anzuheben, als Kompensation für die Nullmonate, da sie nicht rückwirkend die Löhne erhöhen wollen. Für das Jahr 2025 bieten sie 0,75 Euro pro Stunde mehr an, also insgesamt 1,75 Euro Lohnerhöhung für 24 Monate.
Die Arbeitgeber sind zwar bereit den Zuschlag für Mehrarbeit ab dem 1. Januar 2025 von 25 auf 30 Prozent anzuheben, aber für Teilzeitbeschäftigte mit 5er Tätigkeit soll ein Stundenpuffer (Überplanung) 20% und mit 8er und 9er Tätigkeit soll er 25% zur arbeitsvertraglichen Arbeitszeit im Monat betragen. Diese Arbeitszeit soll zuschlagsfrei erbracht werden. Es soll also dabeibleiben, dass viele Stunden Mehrarbeit über die arbeitsvertragliche Arbeitszeit hinaus ohne Zuschläge geleistet werden soll.

Des Weiteren lehnen sie eine Erhöhung der Zulagen für Führungskräfte und für das Ausbildungspersonal sowie für die operativ tätigen betrieblichen Beschäftigten mit einem Entgelt über 4.000 Euro ab.

Die Arbeitgeber wollen die Preissteigerungen nicht ausgleichen!

Die Arbeitgeber vertreten die Auffassung, dass mit dem Tarifergebnis für 2022 und für 2023 die Preissteigerungen in diesen Jahren ausgeglichen wurden. Sie verweisen dabei auf die Angleichung Ost an das Westniveau, die Abschaffung der niedrigeren Einstiegslöhne bzw. Probezeitlöhne und die Angleichung der regionalen Löhne auf ein bundeseinheitliches Niveau für die gleiche Tätigkeit. Die schon lange überfällige Angleichung ist kein Inflationsausgleich! Es ist eine Frage der Lohngerechtigkeit.

Gleicher Lohn für gleiche Arbeit in Ost und West, Süd und Nord!

Wir fordern 2,80 mehr!

Es reicht bei weitem nicht aus nur die geschätzte Inflationsrate für 2024 von 3 Prozent auszugleichen, wie die Arbeitgeber es mit ihrem Angebot tun. Die Tarifergebnisse in den anderen Branchen zeigen auf, dass für alle die zu Beginn des Jahres 2022 sich auf einen Tarifabschluss einigten, die nicht berücksichtigten Preissteigerungen ausgeglichen haben. Das gilt auch für die Luftsicherheit und ist nur gerecht!

ver.di lehnt das neue Angebot des BDLS als völlig unzureichend ab!

Die Forderung der ver.di-Tarifkommission (BTK) die Stundenlöhne um 2,80 Euro zu erhöhen, berücksichtigt den Kaufkraftverlust durch die Inflation und beinhaltet einen Lohnzuwachs. Die starken Preissteigerungen bei Lebensmitteln und der Energie belasten die Geldbeutel. Unser Ziel ist es den Kaufkraftverlust nachhaltig auszugleichen, um der Inflation dauerhaft insbesondere bei den unteren Entgeltgruppen entgegenzuwirken. Das kommt auch durch unsere Forderungshöhe zum Ausdruck. Das Arbeitgeberangebot ist davon weit weg.

Die Beschäftigten erwarten von ver.di, dass endlich Zuschläge für Mehrarbeit vereinbart werden, die auch tatsächlich gezahlt werden. Auch die Führungskräfte und das Ausbildungspersonal sowie die operativen betrieblichen Beschäftigten haben einen Anspruch, dass ihre Entgelte erhöht und nicht von Erhöhungen ausgenommen werden. Alle Beschäftigten sollten sich gewerkschaftlich organisieren und gemeinsam mit den anderen Beschäftigten für unsere Forderungen kämpfen.

Jetzt erst recht für unsere Forderungen aktiv und sichtbar eintreten.

Die Tarifverhandlungen zur Entgeltrunde 2024 mit dem BDLS werden am 21./22. Februar 2024 in Berlin fortgesetzt. Wir erwarten, dass die Arbeitgeber endlich ein verhandlungsfähiges Angebot zu unseren Forderungen vorlegen, dass die Preissteigerungen der letzten Jahre dauerhaft ausgleicht, den Reallohn sichert und Steigerungen des Reallohns vorsieht, damit die Arbeit in der Luftsicherheit attraktiv bleibt.

Es ist die erwartete harte Tarifrunde!

Deshalb Brauchen wir Dich! Steh nicht am Rande!
Steh an der Seite Deiner kämpfenden Kolleginnen und Kollegen!

Wir müssen uns auf weitere Warnstreiks vorbereiten.

Download: Tarifinfo 3 BDLS ETV 2024

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Der Beitrag Luftsicherheit: Neues Arbeitgeberangebot völlig unzureichend! erschien auf WaSi-Hessen.de.

die Bundestarifkommission hat heute über den Stand der Redaktionsverhandlungen mit dem BDLS intensiv beraten.

Hintergrund für die Sitzung war, dass der BDLS an dem mit ver.di geeinten Tarifvertragstext zu den Funktionszulagen für Führungskräfte und Ausbildungspersonal noch erheblichen Änderungen bei den Definitionen der Funktionen und die Streichung der tariflichen Absicherung der bestehenden alten betrieblichen Anwendung von Regelungen verlangt hat, so dass die redaktionelle Abstimmung des Tarifvertragstextes noch nicht erfolgen konnte.

Die vorgeschlagenen Änderungen gefährden bessere Altregelungen in einigen Betrieben, so dass Verschlechterungen für Beschäftigte drohen. Mit dem BDLS wird es am Montag, den 3. Juli 2023 noch einmal Gespräche über die schriftliche Abfassung des Tarifvertrages Funktionszulagen für Führungskräfte und Ausbildungspersonal geben. Die Einigung bei den Zeitzuschlägen und die Tarifverträge sind nicht in Frage gestellt. Diese Tarifverträge über die Erhöhung der Zeitzuschläge sind geeint und werden unterschrieben.

Wir wollen aber für alle gesicherte Ansprüche in den Tarifverträgen schaffen und Besitzstände sichern.

Eure Gewerkschaft ver.di

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Der Beitrag Luftsicherheit: Redaktionsverhandlungen werden fortgesetzt. erschien auf WaSi-Hessen.de.

Die Verhandlungen zur Tarifierung der Zulagen für Funktionen (Disponent [Admin],Aufsichtspersonal, Supervisor, Ausbildungspersonal) wurden am 27. Juli 2022 in Berlin fortgesetzt.

Download: ver.di-Info – Zweite Verhandlungsunde

Die Tarifvertragsparteien sind sich einig, dass für die erste Führungsebene (Aufsichtspersonal) und zweite Führungsebene (Supervisor) sowie für das Ausbildungspersonal eine Zulage vereinbart werden soll. In Klärung ist ob als Voraussetzung für die Zahlung einer Funktionszulage, die Qualifkation gem. der Regelung 11.2.4. „Spezifische Schulung von Personen, die mit der unmittelbaren Aufsicht über Personen betraut sind, die Sicherheitskontrollen durchführen (Aufsichtspersonal)“ der EU-Verordnung 2015/1998 vorgesehen wird. Für die zweite Ebene könnten als Kriterien die Schulung nach 11.2.4. und das Führen von Aufsichtspersonal genutzt werden.

Die ver.di-Tarifkommission fordert eine klare tarifliche Regelung für die dritte Ebene, da es in der Praxis noch operative Beschäftigte gebe, die diese Funktion wahrnehmen und eine Zulage in Höhe von 3,50 Euro pro Stunde erhalten.

Der BDLS möchte weiterhin für Ausbilder eine Funktionszulage tarifieren, aber nur für sogenannte Flextrainer/-ausbilder, welche noch als Sicherheitskräfte an Verkehrsflughäfen im operativen Einsatz sind und nach Bedarf als Trainer / Ausbilder beschäftigt werden. Die hauptamtlichen Ausbilder, die dauerhaft und ohne jeglichen operativen Einsatz als Sicherheitskräfte tätig sind, sollen ein Monatsentgelt erhalten und ohne operativen Einsatz würden sie auch nicht unter den Geltungsbereich des Entgelttarifvertrages für Sicherheitskräfte an Verkehrsflughäfen fallen.

Die ver.di-Tarifkommission hat auf eine Klärung der Stellvertretungsfunktion und deren Funktionszulage gedrängt. Dazu wurde bisher keine klare Aussage von den Arbeitgebern getroffen.

Der BDLS bekräftigte, dass eine Zulage für die Disponenten/Admin nicht tariflich geregelt werden könne, da die Funktion keine Qualifikation als Sicherheitskraft an Verkehrsflughäfen voraussetze und die Funktion zur Personalplanung gehöre. Die Beschäftigten seien nicht mehr im operativen Bereich tätig und damit würden sie auch nicht unter den Geltungsbereich des Entgelttarifvertrags fallen.

Deshalb erfolge die Entlohnung mit einem Monatsentgelt. Die ver.di –Tarifkommission kann sich vorstellen auf eine tarifliche Zulage für Disponenten zu verzichten, wenn sie nicht mehr im operativen Dienst eingesetzt werden und eine Beschreibung dieser Funktion zur Abgrenzung zum Entgelttarifvertrag  vorgenommen wird.

Über die Höhe der Zulagen der zu tarifierenden Zulagen wurde nicht gesprochen. Die Verhandlungen werden am 25. August 2022 fortgesetzt. Bei diesen Verhandlungen werden die Zeitzuschläge für Nacht‑, Sonntags‑, Feiertags- und Samstagsarbeit im Mittelpunkt stehen.

Die Gemeinschaft stärken: Mitmachen – Mitglied werden.
www.mitgliedwerden.verdi.de

Gute Arbeit – Gute Leute – Gutes Geld

Eure Mitglieder der
ver.di Bundestarifkommission Aviation

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Der Beitrag Luftsicherheit: Verhandlungen zu Funktionszulagen fortgesetzt erschien auf WaSi-Hessen.de.