Was bisher geschah:

Seit Jahren befindet sich die bei der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung bestehende Vorschrift und Regel, die unter anderem die mindestens einzuhaltenden Arbeits- und Gesundheitsschutzstandards für den Bereich Geld- und Werttransport beinhaltet, in der Überarbeitung. Die bisherige und aktuell noch geltende Vorschrift und Regel verbietet es dem Grunde nach noch, Geld- und Werttransporte mit nur einer Person zu fahren.

An dem Überarbeitungsprozess sind auch (ehrenamtliche) Arbeitnehmervertreter*innen und ver.di-Mitglieder in den Gremien der Unfallversicherungsträger beteiligt.

Es ist ihnen bis jetzt gelungen, dem in den letzten Jahren immer massiver werdenden Ansinnen entgegenzutreten, die umgangssprachlich sogenannte “Ein-Mann-Logistik” in der zu erwartenden neunen Vorschrift und Regel grundsätzlich zu erlauben.

Doch der Druck hat in den letzten Jahren und Monaten massiv zugenommen.

Auch unter der aktuell noch geltenden Vorschrift und Regel können die Berufsgenossenschaften sogenannte Ausnahmegenehmigungen erteilen. Sie können u.a. auch
enthalten, dass ein Geld- und Werttransport unter Einhaltung von Auflagen nur mit einer Person gefahren werden darf.

Und solche Ausnahmegenehmigungen wurden und werden nach aktuellem Kenntnisstand auch zunehmend erteilt. Nun möchte eines der größten Unternehmen am Markt den Einsatz der “Ein-Mann-Logistik” mit Hilfe von Ausnahmegenehmigungen flächendeckend deutlich ausweiten.

Sollte dies geschehen ist auch klar, dass sich das auf andere Unternehmen der Branche auswirken wird.

Es gilt also zu handeln!

Was unternommen wurde:

Vieles haben wir bereits in der Vergangenheit unternommen und ihr habt euch beteiligt:

T‑Shirts getragen, Buttons und Aufkleber verteilt, Fotoaktionen von Betriebsräten und Unterstützern, sogar vor Jahren eine Demo durchgeführt!

Aber auch in den entsprechenden Gremien sind wir aktiv!

Unsere ehrenamtlichen Vertreter*innen, die an der Überarbeitung der Vorschrift und Regel beteiligt sind, werden sich weiterhin dafür einsetzen, dass der Schutz
durch mindestens eine*n zweite*n Kolleg*in in der neuen Vorschrift und Regel nicht entfallen darf.

Unsere ver.di-Vertreter*innen in den beteiligten Berufsgenossenschaften und der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) tragen schon seit Monaten das
Thema in “ihre” Aufsichts- und Entscheidungsgremien, um dort für Transparenz und Nachvollziehbarkeit der Gefährdung der Kolleg*innen zu sorgen und einen aktuellen Informationsstand herzustellen.

Um sich untereinander zu informieren, welche Brisanz das Thema in den verschiedenen Unternehmen hat, und, um Gerüchte aus dem Weg zu räumen, hat über ver.di ein Treffen der GBR-Spitzen von Prosegur, Ziemann und Loomis stattgefunden.

Auf der ver.di-Bundesfachbereichskonferenz des Fachbereichs B haben sich Vertreter*innen der verschiedenen Unternehmen zusammen mit der stellvertretenden
ver.di-Vorsitzenden Christine Behle nochmals deutlich gegen die Ein-Mann-Logistik positioniert.