ver.di prangert die Praxis der Sicherheitsunternehmen I‑SEC Deutsche Luftsicherheit und Securitas Aviation Security am Flughafen Frankfurt an. Immer mehr Beschäftigte absolvieren ihre Ausbildung zur Luftsicherheitskontrollkraft über einen Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters – doch nach erfolgreichem Abschluss folgt oft keine Entfristung, sondern nur ein neuer befristeter Vertrag.

ver.di: Bildungsgutscheine dürfen kein Instrument für Kurzzeitbeschäftigung sein

Die staatlichen Bildungsgutscheine im Wert von rund 6.000 Euro pro Person sollen eigentlich den beruflichen Einstieg fördern und den Fachkräftemangel bekämpfen. Stattdessen nutzen einige Firmen dieses Förderinstrument, um Beschäftigte kurzzeitig einzusetzen und danach gegen neue, subventionierte Kräfte auszutauschen.

Es darf kein System werden, dass Unternehmen staatlich geförderte Beschäftigte nur kurzfristig einsetzen, um sie anschließend gegen neue, subventionierte Kräfte zu ersetzen“, sagt Behrad Ghofrani, ver.di-Gewerkschaftssekretär für die Luftsicherheit am Flughafen Frankfurt.

Unsicherheit statt Perspektive: Viele Verträge enden nach zwei Jahren

Trotz bestandener Ausbildung und guter Arbeit endet für viele Kolleginnen und Kollegen das Arbeitsverhältnis spätestens nach 24 Monaten. Langfristige Perspektiven und faire Arbeitsbedingungen bleiben aus. ver.di spricht von einer Verschwendung öffentlicher Mittel und einem Verlust an Fachkräften mit sicherheitsrelevantem Wissen, die für die Sicherheit am Flughafen dringend gebraucht werden.

ver.di fordert: Entfristung statt Austausch!

ver.di und die Vertrauensleute bei I‑SEC und Securitas fordern ein Ende der Kettenbefristungen und klare Perspektiven für Beschäftigte:

• Entfristung statt Austausch – wer sich bewährt, verdient eine dauerhafte Stelle.

• Verbindliche Beteiligung des Betriebsrats bei allen Entscheidungen zu befristeten Beschäftigten.

• Langfristige Personalplanung, um Qualität, Sicherheit und Stabilität zu sichern – besonders mit Blick auf den neuen Auftrag im Terminal 3 ab 2026.

Qualität und Sicherheit brauchen Erfahrung

Befristete Beschäftigung bedeutet nicht nur Unsicherheit für die Betroffenen, sondern gefährdet auch die Qualität der Luftsicherheitskontrollen. Kontinuität und Erfahrung sind entscheidend für die Sicherheit am größten deutschen Flughafen.

Wir schauen hin – und setzen uns für faire Arbeitsbedingungen und sichere Perspektiven ein. Gemeinsam, solidarisch und kämpferisch“, so Ghofrani.

ver.di fordert ein sofortiges Ende des Missbrauchs sachgrundlos befristeter Arbeitsverträge. In der Luftsicherheit hat Unsicherheit nichts zu suchen – wir brauchen unbefristete Beschäftigungsverhältnisse statt dauerhafte Fluktuation.

Gemeinsam stark mit ver.di

Wir rufen alle Beschäftigten in der Luftsicherheit am Flughafen Frankfurt auf, sich zu organisieren und gemeinsam für faire Arbeitsbedingungen, Transparenz und Entfristung einzutreten.

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Der Beitrag Missstände bei Luftsicherheitsfirmen erschien auf WaSi-Hessen.de.

Download: Warnstreikaufruf_Aviation_13KW

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Der Beitrag Warnstreik Luftsicherheit Frankfurt 27.03.2023 erschien auf WaSi-Hessen.de.

Seit dem Jahresanfang hat die Fraport die Steuerung der Passagierkontrollen am Flughafen Frankfurt übernommen. Damit ist erstmals wieder der Flughafenbetreiber selbst verantwortlich für die Kontrollen. Damit liegt auch ein wesentlicher Anteil der Verantwortung für die Arbeitsbedingungen nun nicht mehr in der Hand der in der Vergangenheit von allen Beteiligten oft kritisierten Bundespolizei.

Im Vorfeld wurden durch die Fraport viele Versprechungen gemacht. Alles sollte besser werden. Tatsächlich häufen sich bei ver.di seit dem Jahresbeginn die Beschwerden unserer Gewerkschaftsmitglieder. Im Vordergrund stehen dabei die Probleme die durch den bei Securitas verursachten Personalmangel hervorgerufen werden. Da FraSec und I‑SEC hier aushelfen müssen, werden die Beschäftigten wie auf dem Rangierbahnhof durch die Terminals verschoben. Dies führt zu neuen Belastungen, die die ohnehin anstrengende Tätigkeit noch erschweren. Auch bei den sonstigen Rahmenbedingungen wie Ausstattung und Lage der Pausenräume, Wegezeiten aber auch Uniformen müssen nun, da vieles in der Hand der Fraport AG liegt, endlich Verbesserungen erreicht werden.

Da sich unser Engagement nicht nur auf Öffentlichkeitsarbeit beschränkt, haben wir bei dem zuständigen Vorstandsmitglied der Fraport bereits im Januar interveniert. Auf unser Betreiben hin wurde für den 24. Februar ein Gespräch auch mit Beteiligung der drei am Standort tätigen Luftsicherheitsfirmen I‑SEC, FraSec und Securitas vereinbart.

Tarif bei Securitas nur optional?

Dass Tariftreue bei den beauftragten Luftsicherheitsunternehmen gewährleistet werden muss, versteht sich für uns von selbst. Wir erwarten daher eine Antwort auf die Frage, wann alle im Securitas-Gemeinschaftsbetrieb beschäftigten Mitarbeitenden vollumfänglich den Schutz der zwischen ver.di und dem BDLS geschlossenen Tarifverträge genießen werden.

Dass Aufträge durch die Fraport an nicht vollumfänglich tariftreue Unternehmensverbünde vergeben werden ist ein Skandal, den wir nicht akzeptieren werden.

Von Gewerkschaftsseite werden wir u.a. mit dem Verhandlungsführer TV Luftsicherheit, Wolfgang Pieper, dem Fraport-Aufsichtsrat und Landesfachbereichsleiter Mathias Venema und dem stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden der FraSec Fraport Security Services GmbH und Betriebsrat Anas Ahmad teilnehmen.

Download: ver.di-Info Neue Welt

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Der Beitrag Arbeitsbedingungen und Tariftreue in der „Neuen Welt“ erschien auf WaSi-Hessen.de.

Download: Warnstreikaufruf_Aviation_7KW

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Der Beitrag Warnstreik Luftsicherheit Frankfurt 17.02.2023 erschien auf WaSi-Hessen.de.

Bundesweite Protestaktionen an den Flughäfen am Nikolaustag! Die nächste Verhandlung ist am 20./21. Dezember.

Es fragt sich, wieso der Bundesverband der Luftsicherheitsunternehmen (BDLS) einen einheitlichen bundesweiten Tarifvertrag verhandeln will, wenn er jetzt wieder regionale und für jedes Bundesland extra ausgearbeitete Tabellen präsentiert.

Angebot auf Kosten der Beschäftigten

Das von den Arbeitgebern vorgelegte Angebot ist eine »Wunschvorstellung«, wie man auf Kosten der Beschäftigten alles beim Alten lassen kann:

• die angebotene Lohnerhöhung pro Jahr um 1,8 Prozent ist noch unterhalb der Inflationsrate,
• die Laufzeit von drei Jahren zu lang
• und die Lohnanpassung für Ostländer erst nach sechs Jahren eine Zumutung.

So kommen wir nicht weiter! Die nächste zweitägige Verhandlung am 20. und 21. Dezember wird »die entscheidende Runde«. Die Friedenspflicht endet dann am 31. Dezember.

ver.di fordert: Zusammenfassung in eine Lohngruppe

Der von ver.di vorgeschlagene Weg, die Tätigkeiten in allen Kontrollbereichen der Flughäfen in eine Lohngruppe zusammenzufassen, bietet sowohl den Flughäfen als auch den Luftsicherheitsunternehmen mehr Lohngerechtigkeit und gleichzeitig Flexibilität im Personalbereich.

Das würde gerade in Stoßzeiten wie zu Ferienbeginn und –ende eine Entlastung bedeuten und ist zudem vorteilhaft für die schnelle Abfertigung der Passagiere. Wir fordern eine Erhöhung des Stundenlohns in diesem Bereich auf 20 Euro.

ver.di fordert: Sicherheit als Ausbildungsberuf

Die Tätigkeit in den Sicherheitsbereichen sollte künftig in einem ordentlichen Ausbildungsberuf erlernt werden. Bisher handelt es sich um einen Anlernberuf mit 160 Stunden.

Die immer wieder ins Spiel gebrachten Preiserhöhungen für Flugtickets sind »ein Schauermärchen«. Dabei geht es lediglich um Beträge im Cent-Bereich. Und die sollten uns gut ausgebildete und bezahlte Luftsicherheitsassistenten allemal wert sein.

Jetzt mehr Druck machen!

Zeigt euren Unmut über das Angebot der Arbeitgeber, sprecht mit Kolleginnen und Kollegen über die Tarifrunde und über den Eintritt in ver.di.

Noch kein Mitglied? Gleich mal ändern! mitgliedwerden.verdi.de

Download: Tarifinfo 4 zum Verlauf der 3. Verhandlung

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Der Beitrag Luftsicherheit: Dritte Verhandlung – Schöne Bescherung! erschien auf WaSi-Hessen.de.

Wir wollen gut bezahlt werden, denn Sicherheit hat ihren Preis. Wir sind es wert!

Nach dem bisherigen Verhandlungsverlauf sind wir leider skeptisch ob wir ein solches Angebot erhalten werden. Die Tarifkommission hat deshalb beschlossen am morgigen Donnerstag den 6. Dezember einen Bundesweiten Aktionstag durchzuführen. Wir wollen alle Kolleginnen und Kollegen ansprechen und möglichst auch erreichen, die noch keine Informationen über die Verhandlungen haben.

Gleichzeitig wollen wir natürlich auch diejenigen ansprechen, die noch kein Mitglied sind. Denn nur mit ausreichend streikbereiten ver.di-Mitgliedern werden wir auch in dieser Runde eine kräftige Lohnerhöhung durchsetzen können.

Wir sind die einzige bundesweit vertretene und gleichzeitig kampfstarke Gewerkschaft für die Luftsicherheit! In unserer Tarifkommission sind demokratisch gewählte Kolleg*innen aus allen Bereichen und allen Flughäfen vertreten!

Wer noch nach guten Gründen für eine ver.di-Mitgliedschaft sucht: darum.verdi.de

Download: Flyer-Nikolaus-Aktion-2018

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Der Beitrag Luftsicherheit: 3. Verhandlungsrunde erschien auf WaSi-Hessen.de.

Download: Tarifinfo 3 zum Verlauf der 2. Verhandlung

Diese Tabelle haben die Arbeitgeber mitgebracht:

• Gruppe 1
  Service/ Fluggastdienste
• Gruppe 2
  Service / Fluggastdienste als qualifizierte Tätigkeit
• Gruppe 3
  § 8/9 ohne Qualifikation
• Gruppe 4
  § 8/9 er mit Qualifikation
• Gruppe 5
  § 5 er

Damit wollen Die Arbeitgeber erreichen:

• Die Verwaltungstätigkeiten sollen im Tarifvertrag nicht auftauchen.
• Die Servicekräfte werden auf zwei Gruppen eingedampft.
• Service wird in qualifizierte und in nicht-qualifizierte Kräfte eingruppiert.
• Die Bundesländer Thüringen, Sachsen-Anhalt, Sachsen, Mecklenburg-Vorpommern sollen einen eigenen und niedrigen Tarif bekommen. Der »Osten« wird damit abgehängt.
• § 8/9er sollen nicht auf die Stufe der 5er (Luftsicherheitsgesetz) gestellt werden.

Die Arbeitgeber sind damit angetreten, dass sie einen bundesweit einheitlichen Tarifvertrag erreichen wollen. Und nun präsentieren sie uns einen abgehängten »Osten« – gegen die öffentliche Meinung, gegen den politischen Trend zur Angleichung von Ost und West und gegen die Interessen der Beschäftigten.

Ohne Angebot kommen wir nicht weiter.

Bereitet euch darauf vor, dass wir jetzt nur noch mit Aktionen weiterkommen.

Wir brauchen mehr Druck auf dem Kessel!

Zeigt euren Unmut über das Nicht-Angebot der Arbeitgeber, sprecht mit Kolleginnen und Kollegen über die Tarifrunde und über den Eintritt in ver.di.

Wünscht euch warme Sachen zu Weihnachten und zieht euch warm an!

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Der Beitrag Luftsicherheit: Zweite Verhandlung – kein Angebot erschien auf WaSi-Hessen.de.